Движение по полосе общественного транспорта
6.1. Автобус, перевозящий инвалидов к общественному транспорту не относится.
«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
4. Главная дорога встречная полоса для общественного транспорта, рядом две полосы для автомобилей. Так вот двигаясь по главной дороге в плотном потоке по правой полосе. На перекрестке так как движение плотное решил пропустить автомобиль движущийся по второстепенной дороге. Он почти проехал меня и врезался в бок автомобиля двигавшемуся по левой полосе я его объехал и поехал по своим делам. Будут ли ко мне какие нибудь претензии из за его пропуска и считается ли что я спровоцировал ДТП?
Камеры фиксации нарушений ПДД: виды и установка
Эти камеры автоматической фиксации нарушений ПДД автоматически выявляют и фиксируют в видеоформате любые правонарушения в дорожном движении. Такой комплекс может одновременно контролировать разные нарушения, а универсальность этого технического средства выражается в наличии дополнительных функций. В основе комплекса лежит фоторадар последнего поколения «Кречет», который отвечает всем требованиям безопасности и обладает неплохой мощностью. С его помощью ГИБДД своевременно выявляет случаи превышения скорости, проезда по встречной полосе и по полосе общественного транспорта. Среди дополнительных функций можно отметить:
- позволяет автоматически измерять скорости и определять положение всех транспортных средств, которые находятся в зоне контроля;
- автоматически распознает государственные регистрационные знаки;
- контролирует все цели в обоих направлениях;
- автоматически сохраняет все данные о нарушениях, которые были зафиксированы;
- работает даже ночью за счет встроенной инфракрасной подсветки;
- определяет географические координаты места нарушения за счет встроенного навигационного модуля ГЛОНАСС/GPS;
- защищает встроенное программное обеспечение и данные от несанкционированного доступа.
Можно ли выезжать на автобосную полосу и какой за то штраф
В 2022 году согласно КОАП РФ штраф за проезд по выделенной полосе году равен сумме в 1500 рублей. Для Санкт-Петербурга и Москвы эта сумма больше ровно в 2 раза — 3000 рублей. Связано это с большой загруженности дорог в обеих столицах, поэтому ГИБДД идёт на такие меры.
Следует различать выезд на автобусную полосу прямого и встречного движения. В последнем случае не имеет значения, выделенная полоса для автобусов или нет — водителю грозит штраф по пункту «выезд на встречную полосу» суммой 5000 рублей. В случае рецидива наказание будет ещё более строгим — лишение прав на один год.
С ноября камеры начнут фиксировать выезд на полосу движения общественного транспорта
За девять месяцев 2022 года при помощи средств фотовидеофиксации в Татарстане выявлено 1,3 млн. нарушений водителями автотранспортных средств скоростного режима и 45 фактов проезда перекрестка на красный сигнал светофора. Такие данные предоставил сегодня начальник ГИБДД РТ Рифкат Минниханов на собрании по итогам работы ГАИ РТ за 9 месяцев текущего года.
По словам Минниханова, с ноября видеокамеры начнут фиксировать выезд автомобилей на полосы, предназначенные для движения общественного транспорта. В настоящее время камеры фиксируют превышение безопасной скорости движения, проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора, управление транспортным средством и перевозку пассажиров без использования ремней безопасности, выезд на встречную полосу, парковку автомобилей в запрещенных местах, в том числе на полосе движения общественного транспорта. За несколько месяцев работы системы видеофиксации, более 4 тыс. квитанций было направлено нарушителям парковки в неположенных местах.
Бесплатная юридическая помощь
Избежать штрафа за движение по выделенной полосе достаточно сложно в тех случаях, когда движение по выделенке запрещено. Спасти водителя от наказания может только наличие форс-мажорных обстоятельств. К ним, к примеру, относится уход от столкновения с другим автомобилем либо внезапная поломка машины.
Если полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах автомобили должны перестраиваться на нее. В таких местах также разрешается заезжать на эту полосу для посадки и высадки пассажиров у правого тротуара.
Движение по полосе общественного транспорта — правила и нюансы
Право пользоваться автобусной полосой распространяется на такси при условии, что оно работает легально. Для этого нужно получить лицензию (разрешение на таксомоторные перевозки) и оборудовать машину в соответствии с законом.
8.5.3. “Дни недели”. Указывает дни недели, в течение которых действует знак. По автобусной полосе по указанным дням разрешается ездить только общественному транспорту. В остальное время полоса доступна всем.
9 нарушений, за которые уже штрафуют камеры
С комплексами «Стрит Фалькон» связан скандал: выяснилось, что они не сертифицированы соответствующим образом. Депутат Лысаков даже потребовал проверить законность постановлений с таких камер. Но, вспоминая аналогичную ситуацию вокруг комплексов «Автодория», думается, работу «Стрит Фальконов» признают законной.
Стоит помнить, что при нарушении скоростного режима на скорости свыше 60 км/ч, зафиксированном инспектором с радаром, предусмотрено и лишение водительских прав. В Москве против лихачей активно внедряют систему «Пит-Стоп»: нарушение фиксируется комплексом, передающим информацию на планшет инспектора ГИБДД, который составляет протокол о нарушении ПДД, после чего материалы направляются в суд, где и принимается решение оштрафовать водителя или лишить его водительских прав на срок до 6 месяцев.
Как выглядит камера на полосу общественного транспорта
В больших и средних по размеру городах нашей страны на дорожном полотне выделены специальные полосы для городского транспорта, например, автобусов и маршруток. Согласно законодательству нашей страны и правилам дорожного движения, любым другим видам транспорта запрещено выезжать на данный участок. Давайте разберемся какое наказанием может последовать за это правонарушение и когда разрешен проезд по выделенной полосе для общественного городского транспорта.
Камера в обоих описанных случаях явно нацелена на поимку не столько безбашенных летунов, выжимающих «сотку» на выделенках (таких, увы, множество и с ними действительно надо бороться), сколько законопослушных граждан, в силу обстоятельств и элементарного чувства самосохранения вынужденных формально правила нарушать. Конечно, сплошная есть сплошная, зацепил — плати. Но. Не кажется ли вам, что невидимые камеры, размещенные именно на проблемных для перестроения участках, ничем не лучше пресловутых полицейских ловушек со знаком «сорок» на безлюдной трассе и ушлым гаишником в кустах?
Камеры фиксации нарушений на полосе для общественного транспорта перевели в рабочий режим
Уже четыре года в Академическом на улице Вильгельма де Геннина существует выделенная полоса для общественного транспорта. По правилам дорожного движения, ей могут пользоваться автобусы и маршрутки, а также легковых такси, имеющих специальную раскраску — шашечки, световой сигнал на крыше и оборудованных таксометром.
Но всё это время камеры, фиксирующие выезд на полосу, находились в тестовом режиме. Узнав об этом многие автомобилисты начали использовать её для проезда пробки по утрам. Так продолжалось ровно до конца мая текущего года.
Какой штраф за езду по автобусной полосе
На выделенную полосу водитель должен выехать, если собирается поворачивать в соответствующем направлении. Но только, если непрерывная разметка, выделяющая автобусную полосу, перешла в прерывистую линию, разрешающую въезд на эту полосу.
Пришёл штраф за съезд на автобусную полосу. Но я съехал для правого поворота на светофоре в разрешённом «разрывом в сплошной» месте. Это довольно подлая фиксация — на одной камере. Если я съехал на автобусную полосу, чтобы повернуть на перекрёстке, то одна камера здесь не поможет. Вот если бы вторая камера зафиксировала моё движение по этой полосе после перекрёстка — тогда всё честно. Вот чем надо дополнить правила фиксации этого нарушения!
Две камеры зафиксировали нарушение движение по полосе для общественного транспорта
Незабываемое зрелище и при свете дня, и ночью: 22-23 августа на юге Израиля пройдет международный Фестиваль воздушных шаров («Фестиваль ха-кадурим ха-порхим»). Он проводится уже восьмой раз, и к месту запуска шаров уже стекаются туристы из разных стран Читать далее
Более 10 миллионов блоков LEGO разных цветов и размеров составляют произведения искусства культового нью-йоркского художника Натана Савайя, сумевшего превратить любимую детскую игру в двух- и трехмерные скульптуры, вызывающие настоящий восторг у зрителей Читать далее
Фотофиксация нарушений ПДД в полосе общественного транспорта заработает в Минске в течение двух лет
«Мы находимся в канве расширения контрольных функций и их перераспределения от сотрудника дорожно-патрульной службы на технические средства, фиксирующие нарушения правил дорожного движения в автоматическом режиме», — сказал он. Достаточно широко эта система работает в части фиксации превышения скоростных режимов. С апреля включились в работу автоматические фиксаторы нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств. И дальнейший путь эволюции в этом направлении неизбежен.
«Что касается нарушений правил движения по полосе общественного транспорта, то это самая ближайшая перспектива вместе с фиксацией нарушений проезда на запрещающий сигнал светофора, — отметил Вадим Гаркун. — Но в настоящее время для этого необходимо внесение изменений в наше законодательство, над чем также ведется соответствующая работа». По его словам, законодательная сторона с учетом всех необходимых согласований будет проработана в течение полутора-двух лет.
Камеры штрафуют за езду преднозначенные для автобусов
Детальнее — в нашем материале. Как избежать штрафа за просроченные права и минимизировать ущерб — смотрите Правила дорожного движения РФ содержат норму о том, что легковым автомобилям-такси разрешено двигаться по полосе, предназначенной для общественного транспорта. Однако для этого автомобиль должен в полной мере соответствовать понятию «такси» — иметь световое предупреждение на крыше, шашечки и таксометр.
В крупных городах для проезда общественного транспорта нередко выделяется отдельная правая полоса движения, обозначенная дорожными знаками 5.11.-5.14. Автобусы и троллейбусы получают существенное преимущество, избавляясь от необходимости стоять в «пробках».
Выделенная полоса для общественного транспорта: штраф за выезд и движение по ней
- Двигаться по выделенной полосе, предназначенной для общественного транспорта разрешается маршрутным транспортным средствам,
- если полоса расположена в правой части дороги, то допускается движение школьных автобусов и велосипедов.
Полоса для городского транспорта предусмотрена 18.2 правил движения на дорогах. Такая полоса обозначается дорожными знаками и дорожной разметкой. На такой полосе присутствует большая литера «А», а зигзагообразной линией обозначены места для остановок.
