Техосмотр в 2022 году
- Системы освещения и осветительные приборы должны быть в рабочем состоянии. Не допускаются к осмотру ТС с повреждениями, рисунками, наклейками и пленками (бесцветными, в том числе). Оператор может отказать в процедуре, если осветительные приборы будут грязными.
- При наличии каких-либо изменений или модернизации, не зарегистрированных в соответствующей форме, автомобиль не будет допущен к осмотру. Допускаются только изменения, предусмотренные заводом-изготовителем (дополнительные опции, комплектации). Запрещена установка незарегистрированных газовых баллонов.
Согласно новым правилам, техосмотр можно пройти в любом населенном пункте, независимо от места регистрации автомобиля. Единственным требованием к месту проведения является наличие свидетельства государственной аккредитации.
Сколько стоит техосмотр в Беларуси в 2022 году
С 1 апреля 2022 планировалось отвязать техосмотр от транспортного налога (плата за участие в дорожном движении), но этого не случилось. Но 31 мая замминистр финансов Дмитрий Кийко сообщил, что сейчас рассматривается возможность включения пошлины в цену топлива, против чего ранее возражало Министерство финансов. С высокой долей вероятности, до конца года нынешний порядок взимания дорожного сбора не изменится.»
Важно: если вы только что зарегистрировали свое транспортное средство, то у вас есть 10 дней для прохождения техосмотра на одной из станций Беларуси. Разумеется, если автомобиль не новый и подлежит обязательной диагностике.
Когда проходить техосмотр на новом автомобиле
Технический осмотр автомобиля нужен для проверки его исправности и технического состояния. В зависимости от года выпуска и категории транспортного средства, законодательством предусмотрены разные варианты.
Несмотря на то, что диагностическая карта на новый автомобиль не обязательна, со страхованием машины по полису ОСАГО не стоит долго затягивать. Обязательное страхование всегда дает возможность чувствовать себя спокойно и уверенно на дороге.
Прохождение техосмотра в 2022
Грузовые и легковые авто, тягачи, прицепы, мототранспорт старше 10 лет с момента выпуска, до 750 кг должны проходить техосмотр ежегодно. То же касается автотранспорта весом более 750 кг вне зависимости от количества лет с момента выпуска.
Техосмотр автомобиля – это процедура, обязательная для прохождения всеми автовладельцами в Беларуси, вне зависимости от вида, тоннажа и предназначения транспортного средства. Из этого материала вы узнаете, как и где осуществляется, а также сколько стоит прохождение ТО в 2022 году.
Закон о техосмотре в 2022 году – будет ли отмена техосмотра
Сегодня непрохождение техосмотра приведет к отказу в заключении договора ОСАГО, а без автостраховки эксплуатация невозможна. Штраф за отсутствие полиса автогражданской ответственности составляет 800 рублей (п. 2 ст. 12.37 КоАП РФ).
Если ТО не прошло такси, автобус, грузовик, предназначенный для транспортировки людей с числом сидений от 8, и перевозчики опасных грузов, то им грозит штраф в 500-800 рублей. Если уплатить его в течение 20 дней, то он сократится вдвое.
Стоимость техосмотра с 1 января 2022 года в Беларуси
Ещё дешевле проверка обойдётся для тех, у кого в собственности числится мототранспорт. Так, для квадроциклов правительство установило сумму в 121,5 тыс. бел. руб. Мотоциклисты должны выложить почти вдвое меньше – 98 тыс. единиц дензнаков РБ.
Есть категория автовладельцев, что не в состоянии с одной попытки пройти осмотр. Во избежание таких инцидентов надо выполнить ряд подготовительных мер перед предоставлением машины специалистам:
Как пройти техосмотр в Беларуси и сколько это стоит
- Помыть автомобиль. Грязную машину не пропустят.
- Проверить срок годности аптечки и полностью ли она укомплектована. Полный состав автомобильной аптечки можно узнать здесь.
- Проверить наличие и срок годности огнетушителя, наличие знака аварийной остановки.
- Проверить шины. Остаточная высота рисунка протектора должна быть не менее 4 мм на зимних шинах и 1,6 мм на летних. Шины должны быть с одинаковым рисунком на каждой оси.
- Проверить исправность тормозов и ручника.
- Проверить исправность фар и остальных внешних световых приборов.
- Проверить работу стеклоочистителей и омывателей.
За легковой автомобиль массой не более 1,5 тонны физлицу придется заплатить 3 базовых величины, т.е. 76,5 рубля в год. А за авто от 1,5 до 2 тонн – 6 базовых величин, т.е. 153 рубля в год. С полной таблицей можно ознакомиться здесь.
Сколько стоит техосмотр в Минске и регионах и какие документы понадобятся
Весь процесс техосмотра подчинен единственной цели – проверке готовности авто к безопасному участию в дорожном движении. Для этого на техосмотре проверяются все важные для безопасности системы и агрегаты автомобиля.
Но если порядок уплаты пошлины обещают изменить, то обязательность и процедура техосмотра остаются неизменными. Myfin.by посмотрел, где можно пройти техосмотр, какие документы для этого нужны и, конечно же, сколько стоит ТО в Минске и регионах.
Что нужно для техосмотра автомобиля в 2022 году
Электронная диагностическая карта хранится в автоматизированной системе до 5 и более лет, поэтому при порче или утере ее бумажной копии владелец ТС всегда может обратиться к техническому оператору и получить дубликат. За эту услугу платить не придется. Один бумажный экземпляр карты получает на руки владелец авто, а второй хранится у технического эксперта 3 года.
До января 2022 года действовал переходный период, в течение которого ТО проводило и ГАИ, и специализированные центры. Дилерские центры вправе отказать в осмотре без объяснения причин, другие операторы технического осмотра такой возможности не имеют .
Новые правила техосмотра в 2022 году — когда вступит в силу обновленный закон
Общий смысл идеи в том, чтобы для каждого транспортного средства учитывались такие его данные, как возраст, пробег, количество ДТП, прохождение техобслуживания и т.д. В зависимости от всех таких факторов у автомобиля будет либо хорошая история, либо плохая.
Вторая проблема — теоретически подделать такое видео будет не так сложно. Маловероятно, что съемка будет проводиться с нескольких ракурсов и на видео будут видны все действия работника автосервиса, а главное — показания измерительных приборов. Если же на видеозаписи можно будет увидеть только то, что автомобиль заезжал в сервис и с ним совершались какие-то манипуляции, простор для профанации техосмотра остается огромным.
Новый штраф за не пройденный техосмотр в 2022 году и новая система техосмотра автомобилей
«Российская газета» со ссылкой на ГАИ указывает, что похожие требования были и в предыдущих правилах проведения техосмотра, однако там они не были четко описаны. При этом нововведение касается в том числе тех водителей, которые заменили компоненты автомобиля после аварии, но забыли внести их в регистрационные документы.
Вопросы возникают к технической стороне, поскольку для хранения такого количества цифровой информации в единой базе необходим мощный сервер, что повлечёт за собой огромное количество организационных вопросов и финансовых затрат. На данный момент пути решения до конца не урегулированы.
Порядок Прохождения Техосмотра Автомобиля В 2022 Году В Беларуси
Плата за участие транспортных средств в дорожном движении будет взиматься с физлиц, которые зарегистрировали автомобили и мотоциклы в ГАИ. Ставки платы установят в базовых величинах (сейчас 1 БВ — Br25,5), они будут зависеть от вида транспорта и (или) его разрешенной максимальной массы. Ставка сбора будет зависеть от массы автомобилия и составит в месяц от 0,25 до 0,92 базовых величины (БВ, Br25,5 с 1 января 2022 года). Ставку платы за мотоцикл составит 0,17 БВ в месяц. Владелец автотранспортного средства сможет самостоятельно определять период оплаты с учетом своих планов по использованию автомобиля.
Для отслеживания машин без диагностической карты и полиса ОСАГО дорожная инспекция планирует использовать специальные камеры. Непроверенные авто будут выявляться прямо на дороге. В таких условиях сложно избежать штрафных санкций, причем новый штраф можно будет выписывать каждые сутки.
Предусмотрено, что при оплате за период от 12 месяцев к ставке платы применяется понижающий коэффициент 0,8. Для собственников авто — ветеранов Великой Отечественной войны, инвалидов I или II группы к ставке платы предлагается применять понижающий коэффициент 0,5.
Правила прохождения техосмотра в Беларуси
Техосмотр в Беларуси проводится ежегодно или 1 раз в 2 года. Частота технической диагностики авто зависит от его возраста. Если машина старше 10 лет, техосмотр нужно проходить каждый год. «Молодой» автомобиль проходит обязательную диагностику 1 раз за 2 года. Но автовладелец должен учитывать некоторые моменты:
- Водительское удостоверение вместе с талоном. Техосмотр в Беларуси не обязательно должен проходить владелец авто. Это может быть другой человек, у которого есть белорусские права, талон и действующая медсправка. Главное, чтобы хозяин машины не забыл собрать и передать необходимые для технической диагностики документы.
- Техпаспорт транспортного средства.
- Страховка.
- Медицинская справка о пригодности к управлению транспортным средством установленной формы.
- Квитанции об оплате госпошлины за диагностику и уплате дорожного налога.
С 1 января при смене владельца автомобиля техосмотр не нужно проходить заново
Совет министров Республики Беларусь принял постановление от 6 декабря 2022 г. № 933, которым вносятся изменения и дополнения в Положение о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении (утверждено постановлением Совета министров Республики Беларусь от 30 апреля 2022 г. № 630).
В Положение о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении внесены изменения. Об этом сообщается на сайте Национального центра правовой информации.
Водители с 1 апреля смогут помесячно уплачивать дорожный сбор
В соответствии с указом, госпошлина с физлиц за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении отменяется. Уплата дорожного сбора с физлиц будет «отвязана» от процедуры техосмотра, пишет Интерфакс.
Предусмотрено, что при оплате за период от 12 месяцев к ставке платы применяется понижающий коэффициент 0,8. Для собственников авто — ветеранов Великой Отечественной войны, инвалидов I или II группы к ставке платы предлагается применять понижающий коэффициент 0,5.
