Сколько стоит техосмотр машины в 2022 году в самаре

Напомним, что в марте 2022 года процедура технического осмотра была изменена. Теперь в техосмотр входит фотофиксация транспорта с привязкой координат, а также размещение фотографий в информационной системе техосмотра (ЕАИСТО). Также в технический осмотр автотранспортного средства входит формирование диагностических карт.

В Самарской области с 1 января 2022 года увеличится стоимость технического осмотра автотранспортных средств. Данное постановление в правительстве региона было подписано 28 октября 2022 года. Размер платы будет зависеть от категории транспорта. Об этом сообщает samru.ru.

Постановление вступает в силу 1 января 2022 года. Операторы техосмотра отмечает, что в октябре количество записей возросло почти в два раза. Наказание за эксплуатацию транспортного средства без технического осмотра предусмотрено только для коммерческого транспорта и такси.

в случае постановки на государственный учет транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления;
в случае совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления;
в случае совершения регистрационных действий, связанных с изменением конструкции и/или заменой основного компонента транспортного средства;
для соблюдения требований законодательства Евразийского экономического союза по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию;
для такси, автобусов и грузовиков.

В пояснительной записке авторы законопроекта об отмене обязательного техосмотра для личного транспорта указали на обязанность владельца содержать свой автомобиль в исправном техническом состоянии и не выезжать на дороги при наличии проблем. Такие требования содержатся в ПДД: содержать транспортное средство исправным водитель должен вне зависимости от факта прохождения технического осмотра.

Предлагая идею МВД об отмене техосмотра, в ГИБДД посоветовали страховым компаниям делать скидки на оформление полисов ОСАГО для водителей, которые будут проходить техосмотр даже при переводе этой обязанности на добровольную основу. Также там посчитали возможным предлагать водителям скидку при уплате транспортного налога. Однако в налоговой службе на эту идею никак не отреагировали. А страховые компании предоставлять скидки на ОСАГО в обмен на прохождение техосмотра пока отказались — представители страхового сообщества считают, что такой документ никак не влияет на показатели аварийность.

Пока участники отрасли только разбираются, что именно он означает. А вот для всех остальных процедуру перевели на добровольную основу. Это означает, что приехать на станцию техосмотра по желанию можно, однако совершенно необязательно. Стоимость техосмотра пока осталась прежней — в принятом законопроекте предложений по индексации тарифов для добровольной услуги нет. Возможно, скоро об этом расскажут в ФАС.

Техосмотр в обязательном порядке не нужно проходить легковым автомобилям и мотоциклам, которые принадлежат физлицам. Однако такой транспорт должен использоваться исключительно в личных целях: собственники не должны с его помощью предоставлять услуги по перевозке пассажиров и багажа в легковом такси, осуществлять перевозки пассажиров. Также такой личный транспорт не должны использовать в служебных целях.

Максимальная стоимость техосмотра устанавливается исполнительной властью субъекта РФ, т.е. зависит от региона, в котором проводится технический осмотр автомобиля. Цена зависит от категории транспортного средства (легковые, автобусы, грузовые, мотоциклы, прицепы).

Если ТС по какой-либо причине не прошло технический осмотр, то по закону в течение 20 дней автовладелец может устранить выявленные недостатки и пройти повторный осмотр на том же пункте ТО. При этом проверка будет производиться только по тем параметрам, по которым осмотр не пройден. Размер платы за проведение повторного технического осмотра, который определяется объемом выполненных работ, устанавливается оператором технического осмотра и не может превышать предельный размер платы за проведение технического осмотра. При обращении в другой пункт ТО осмотр проводится полностью и плата за такой осмотр взимается в полном объеме как за новый осмотр.

С 1 января 2022 года в Самарской области изменится размер платы за проведение технического осмотра транспортных средств. Опубликовано соответствующее постановление, в котором указаны предельные размеры платы, они будут отличаться в зависимости от категории транспортных средств.

В департаменте ценового и тарифного регулирования Самарской области объяснили новые расценки весенним изменением процедуры техосмотра в России. На операторов возложили новые обязанности, в том числе фотофиксацию каждого транспортного средства с привязкой координат и размещение фотографий в единой автоматизированной информационной системе техосмотра (ЕАИСТО). Были ужесточены требования к производственно-технической базе операторов.

Содержание

С Нового года в Самарской области изменится плата за техосмотр автомобилей

С первого января 2022 года вступит в законную силу Постановление правительства Самарской области, согласно которому установлен предельный размер платы за проведение технического осмотра транспортных средств. Отметим, что расчеты были проведены департаментом ценового и тарифного регулирования Самарской области на основании информации, которая была предоставлена операторами технического осмотра, работающими в регионе.

Итак, с начала 2022 года, автолюбители, чьи машины весят не более трех тонн, заплатят за техосмотр 460 рублей, владельцы транспорта весом более пяти тонн и вмещающим более восьми пассажиров – 900 рублей, техосмотр прицепа, чьи параметры не превышают трех с половиной тон, обойдется в 380 рублей.

Постановление правительства № 821 от 28.10.2022 «О внесении изменений в постановление Правительства Самаркой области от 19.11.2011 № 812 «Об установлении предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств на территории Самарской области» будет опубликовано на сайте департамента ценового и тарифного регулирования и Правительства Самарской области в течение 10 дней.

В Самарской области с 1 января 2022 года стоимость технического осмотра автотранспортных средств значительно увеличится. Соответствующее постановления представители правительства подписали 28 октября 2022 года. При этом размер планы будет зависеть от категории транспорта.

Отметим, что в марте текущего года процедура технического осмотра была пересмотрена. Теперь в стандартный техосмотр входит фотофиксация транспорта с привязкой координат и размещение фотографий в информационной системе техосмотра. Кроме того, в технический осмотр транспорта входит формирование диагностических карт.

Результаты прохождения техосмотра включаются в диагностическую карту, которая заполняется в двух бумажных экземплярах (один получает собственник транспортного средства, другой находится на хранении у оператора в течение трёх лет с момента выполнения услуги) и включается в электронную базу данных – Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра.

По нормам действующего законодательства, проходить плановый технический осмотр должны все атомобили и мотоциклы старше 3 лет, укомплектованные мотором с объёмом цилиндров более 50 кубических сантиметров, мощностью свыше 3 кВт, а также имеющие возможность набирать предельную скорость выше чем 50 км/час. Для тех, кто нарушил сроки прохождения планового техосмотра в Самаре предусмотрен штраф, согласно Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях.

Технический осмотр автотранспорта в Самаре непременная процедура освидетельствования автомобиля или мотоцикла на тему его техсостояния и возможности не опасной эксплуатации на дорогах общего пользования как в России, так и за её пределами (закреплено подписанными двухсторонними международными соглашениями).

С целью обеспечения комфортного доступа к услуге, выполнение технического осмотра делегировано операторам, которые получили специальную лицензию. Сделать техосмотр можно в каком угодно месте, вне зависимости от места регистрации транспортного средства в Самаре. Чтобы найти оператора ТО в Самаре – нажмите тут .

Если будут выявлены поломки, отсутствие оборудования и другие нарушения, диагностическая карта будет выдана после их полного устранения, на что отводится 20 дней. Если владелец автомобиля в Самаре не вложится в этот срок, ему придётся опять оплачивать стоимость технического осмотра.

«И если транспортное средство окажется неисправным, то последует запрет на его дальнейшее движение. А это повлечет вызов эвакуатора, ремонт и штраф за нарушение эксплуатации автомобиля. Наличие же действующей диагностической карты защитит автовладельца от такого развития событий», — считают в РСА.

Хотя именно техосмотр до конца 2022 года считался единственным официальным подтверждением исправности автомобиля, большинство водителей предпочитали покупать «серые» диагностические карты без фактического посещения пункта техосмотра. Карту можно был заказать в любом регионе. На официальные пункты приезжали только наиболее сознательные автомобилисты, которые не сомневались в исправности своих машин. Ведь за каждый непройденный техосмотр собственнику приходилось платить по установленному в регионе тарифу. Например, в Москве это 880 руб.

Отследить процесс покупки «серых» диагностических карт никак не получалось, в начале 2022 года власти предполагали значительно ужесточить всю процедуру. Запланированная реформа вводила обязательную фотофиксацию до и после прохождения техосмотра на лицензированном пункте техосмотра. Кроме того, все данные операторы должны были отправлять через систему ЕАИС ТО.

Сведения о прохождении технического осмотра вносятся в диагностическую карту, которая заполняется в 2 экземплярах на бумаге (один получает собственник автомобиля, другой находится в архиве оператора на протяжении 3 лет с момента предоставления услуги) и включается в единую электронную базу данных – Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра.

Согласно нормам существующего законодательства, прохождению планового техосмотра подлежат все транспортные средства возастом более 3 лет, укомплектованные двигателем с объёмом цилиндров который превышает 50 кубических сантиметров, мощностью свыше 3 кВт, а ещё способные набирать максимальную скорость более 50 км/час. За нарушение сроков прохождения планового техосмотра предусмотрен штраф, согласно КоАП.

С целью обеспечения комфортного доступа к услуге, выполнение техосмотра в Самаре поручено операторам, получившим соответствующую лицензию. Пройти процедуру можно в каком угодно регионе, населённом пункте, вне зависимости от места регистрации транспортного средства.

Технический осмотр обязательная процедура исследования транспортного средства на тему его технического состояния и возможности безопасной эксплуатации на дорогах общего назначения как РФ, так и за её пределами (утверждено подписанными двухсторонними международными соглашениями).

Грузовики, автомобили для пассажирских перевозок, а ещё транспортные средства, перевозящие особо опасные грузы – каждые полгода. Учебные, категории С, автомобили, оборудованные спецсигналами должны подвергаться плановому осмотру ежегодно, не зависимо от их года выпуска. Чтобы определить возраст автомобиля используется дата выпуска в паспорте транспортного средства.

Таблица официальных цен техосмотра на автомобили в 2022 году по России

В таблице приведены утвержденные региональными постановлениями цены на услуги техосмотра для легковых и грузовых автомобилей, а так же мотоциклов, автобусов и прицепов. Общей стоимости прохождения техосмотра по новым правилам на территории всей страны не предусмотрено, при этом максимальная стоимость регулируется органами исполнительной власти на уровне субъекта. Региональные власти также могут устанавливать различные льготы для некоторых категорий населения.

После внесенных изменений в регламент ГИБДД, размер технической экспертизы для людей преклонного возраста и инвалидов 1 и 2 групп несколько снизился. И если изначально эта привилегия распространялась только на транспортные средства категории С, С1 и D, то с 2022 года она коснулась и легковых автомобилей. Равен введенный понижающий коэффициент 0,5 единицы. Это означает, что рассчитанная цена за техосмотр для ОСАГО в 2022 году для пенсионеров составит только половину суммы.

Тип транспортного средства (прицеп, легковая, грузовая и пассажирская машина, мотоцикл);
Регион прохождения регистрации движимого имущества (в разных областях Российской Федерации размер госпошлины за техосмотр в 2022 году может отличаться, как и стоимость услуг Госавтоинспекции).

Через терминал, в любом отделении МРЭО;
На станции техобслуживания, которая имеет аккредитацию РСА;
С помощью банковской кассы (при проведении оплаты по указанному каналу водитель обязан сохранить квитанцию о выполненной транзакции и приложить ее к пакету необходимых документов на выдачу диагностического сертификата).

Электронное оснащение (фары ближнего и дальнего света, задняя оптика, указатели и повторители поворотов, стеклоочистители, габаритные огни и отражающие элементы);
Рулевое управление и подвеска (проводятся замеры люфта на передней оси, в области колес и механической колонки, оценивается степень износа покрышек, шаровых опор и рычагов ходовой части);
Дверные замки (данный этап экспертизы направлен на снижение вероятности угона транспортного средства, и назначается он исключительно для получателей страхового полиса ОСАГО);
Тормозная система (происходит полный осмотр дисков, колодок и магистралей, проверяется состояние гидравлической жидкости. Кроме этого машина должна пройти тест на длину тормозного пути, со скоростью 60 и 90 км/час. И если полученные результаты не будут отвечать норме, к эксплуатации ТС не допустят).

Для того, чтоб рассчитать по калькулятору точную цену обязательного ТО, водителю нужно опираться сразу на несколько критериев. Не лишним также будет ознакомление с актуальными тарифами, так как иногда сотрудники ГИБДД увеличивают услуги Госавтоинспекции. Узнав самостоятельно стоимость техосмотра, вы наверняка обезопасите себя от переплаты.

В старые добрые времена многие владельцы подержанных машин решали эту дилемму каждый год, ведь раньше за отсутствие техосмотра был предусмотрен крупный штраф. В настоящий момент ситуация существенно изменилась благодаря поправкам в КоАП. И сейчас взыскание осталось лишь для владельцев машин, которые используют автомобили в профессиональных целях (к примеру, водители такси, автобусов).

В ней фигурирует ставка работы оператора (лицо, которое проводит техосмотр), продолжительность диагностирование конкретного вида транспортного средства и многое другое. Впрочем, разговор о ней – удел специалистов, а обычного водителя интересуют конкретные цифры.

Легковая машина, первичный осмотр — 680 рублей. Повторный осмотр — 340 рублей
Прицеп массой до 3500 кг, первичный осмотр — 430 рублей. Повторный осмотр — 210 рублей.
Прицеп массой свыше 3500 кг, первичный осмотр – 540 рублей. Повторный осмотр — 270 рублей
Автобус массой до 5 тонн, первичный осмотр– 880 рублей. Повторный осмотр — 440 рублей.
Автобус массой свыше 5 тонн, первичный осмотр – 1050 рублей. Повторный осмотр — 520 рублей
Грузовик массой до 3,5 тонн, первичный осмотр — 770 рублей. Повторный осмотр — 380 рублей.
Грузовик массой от 3.5 до 12 тонн, первичный осмотр – 1030 рублей. Повторный осмотр — 510 рублей.
Грузовик массой свыше 12 тонн, первичный осмотр – 1100 рублей. Повторный осмотр — 550 рублей.
Мотоцикл, первичный осмотр 220 рублей. Повторный осмотр — 110 рублей.

Необходимость прохождения техосмотра может вызывать сомнения, однако данная процедура обязательна для владельцев всех транспортных средств, зарегистрированных в России. Различается лишь частота посещения диагностического центра, и повлиять на данный параметр невозможно. Впрочем, многие водители не против выполнить данную процедуру в добровольном порядке, однако их интересует цена.

Обратите внимание, если водитель не прошел с первого раза техосмотр, при повторном осмотре ему придется оплатить половину стоимости от первичного осмотра. Если водитель не прошел техосмотр со второго раза, при третьем заезде ему придется оплачивать полную стоимость первичного техосмотра.

Техосмотр опять решили поменять: какие изменения вступят в силу 1 марта и что будет потом

После отмены обязательного техосмотра у водителей возник вопрос: что делать, если инспектору ГИБДД при остановке покажется, что автомобиль неисправен? Раньше ему можно было предъявить действующую диагностическую карту или полис ОСАГО, который не должны были выдавать без карты. А сейчас доказательств исправности машины нет.

Согласно дорожной карте по реформированию и оптимизации техосмотра (есть в распоряжении редакции), не позднее марта 2022 года ФАС совместно с Минюстом и Минэкономразвития должны рассказать о планируемых изменениях стоимости техосмотра. А заработать эти изменения должны не позднее 1 сентября 2022 года.

Фотографировать приезжающие на техосмотр машины нужно было и раньше, но достаточно было просто снимков автомобиля спереди и сзади при заезде на проверку и после её окончания. Ужесточения потребовались, поскольку пункты техосмотра научились пользоваться фотошопом и продолжили оформлять диагностические карты удалённо. Теперь же, по мнению участников отрасли, подделать карту станет гораздо труднее и дороже — «вклеить» на снимок с изображением пункта техосмотра не только автомобиль, но и эксперта — сложнее.

При этом за управление технически неисправным автомобилем автомобилисту грозит отдельное наказание. Варианты прописаны в ст. 12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена». В зависимости от серьёзности неисправности это могут быть предупреждение, штраф 500 рублей или отстранение от управления автомобилем и его задержание.

Штраф действительно будет: с 1 марта 2022 года, благодаря внесённым поправкам в КоАП, за отсутствие техосмотра будут выписывать постановления на 2000 рублей. Однако речь идёт только о тех категориях автомобилей, что должны проходить проверку: это машины старше четырёх лет, которые меняют владельца и регистрируются в ГИБДД. Также техосмотр необходим при внесении изменений в конструкцию автомобиля любого возраста. До этого момента в ГИБДД могли только теоретически наказать за отсутствие техосмотра на 500–800 рублей по ч. 2 ст. 12.1 КоАП, но с 1 марта старую норму упразднят.

Увеличится наценка за аварийность. Коэффициент «бонус-малус» (КБМ) обновят в апреле: немного снизят за безаварийную езду и заметно повысят за аварийную. Так, раньше за 3 ДТП в течение года тариф умножали на 2,45, по новой методике — на 3,92. Для новичков без истории страхования по ОСАГО первый (базовый) КБМ теперь составит 1,17 вместо единицы.

Если водитель лишён прав за превышение скорости более чем на 60 км/ч или езду по встречной, но ездит без удостоверения и попадается на том же самом, то применяется уже уголовное, а не административное наказание: штраф 200–300 тысяч рублей, обязательные работы или лишение свободы на срок до 2 лет. К уже имеющим судимость по этой статье — ещё строже: штраф 300–500 тысяч рублей или лишение свободы до 3 лет.

С 1 марта обновится перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобиля. В нём появятся такие пункты, как установка изношенных шин и шин разного размера, а также использование шин не по сезону; отсутствие солнцезащитных козырьков; закрывающие обзор водителю навигаторы и видеорегистраторы; повреждённый бампер и незаконно установленная лебёдка.

Изменились территориальные коэффициенты. Почти во всех крупных городах (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Уфа и др.) они немного снизились. Из городов-миллионников коэффициент остался прежним только в Новосибирске; для Владивостока и Комсомольска-на-Амуре также ничего не поменялось. Но есть регионы, где коэффициент вырос: например, в Магадане и республиках Кавказа.

За повторное пьянство за рулём нарушителей-рецидивистов начали привлекать по статье Уголовного кодекса (264.1) в 2022 году. Она применяется, когда водитель, будучи лишённым прав, вновь попался нетрезвым (т. е. при обычной дорожной проверке, даже без ДТП и пострадавших).